Dobry wieczór wszystkim forumowiczom, dzisiaj dowiedziałem się , że moje osobiste auto posiada problem z tylną belką . Podobno to typowe dla tego modelu i  bardzo często się zdarza . Aczkolwiek ja już zaczynam się martwić.Miął ktoś taką sytuację?

A jaki to model? Mam znajomego mechanika może coś pomoże czy doradzi.

Mój samochód to peugeot 206.

Mechanik powiedział mi że jeśli pęknięta jest belka tylna. Na razie można spokojnie jeździć. Powiedział też, że możesz tak jeździć z pękniętą tylna belka peugeot 206przez jakiś czas tylko, że teraz nie mam amortyzacji z tyłu i musisz uważać na wybojach,itp. Te belki są interesującej konstrukcji, główną zaletą belki podatnej skrętnie tak naprawdę jest jej płaska konstrukcja, a nie jej właściwości jezdne. Dzięki niej da się zrobić płaski bagażnik, a w razie usterki całe zawieszenie łatwo wyjmuje się i naprawia. Zresztą w niektórych modelach tak dobrze zestrojono zawieszenie, że auto rzeczywiście wydaje się "przyklejone". Rutynowa wymiana łożysk to tani sposób na długie życie zawieszenia Najsłabszy punkt belki skrętnej  to łożyska igiełkowe, na których oparty jest sworzeń wahacza.  Można samemu co jakiś czas je wymieniać aby zapobiec dalszym uszkodzeniom tylnej belki. Zestaw naprawczy kosztuje około siedemdziesięciu złotych a naprawa całej tylnej belki to może być koszt rzędu nawet 1300-1900 złotych. Więc to niebagatelny koszt w stosunku do ceny całego samochodu. Ogólnie te samochody mają bardzo kiepskie zawieszenie. Wielu ludzi kupuje właśnie te samochody ze względu na to , że ich cena rynkowa jest aktualnie bardzo korzystna, za stosunkowo małe pieniądze można kupić całkiem przyzwoity rocznik samochodu.Proponuje kupować tylko oryginalne cześć do tego samochodu,Ludzie kupują podróbki albo używki,a potem płaczą i się żalą że znowu trzeba to samo wymieniać.

Dziękuję serdecznie za tak szybką odpowiedź. Masz racje ja sam osobiście kupiłem tan samochód ze względu na bardzo korzystną cenę i w miarę młody rocznik.